Materialistas migran ante falta de trabajo

Se agudiza crisis en el sector a falta de inversiones

Édgar Escamilla

Poza Rica

Casi a la mitad del segundo semestre del año los proyectos de inversión en obra pública siguen sin materializarse, lo que ha generado una severa crisis, especialmente en el sector de la construcción, afectando inclusive a los propietarios de camiones materialistas, quienes han tenido que emigrar a otros estados de la República para mejorar su economía.

De acuerdo con información proporcionada por el dirigente de los materialistas afiliados a la CNOP, Óscar Chávez Hernández, tan solo en ese sindicato, el número de agremiados se ha reducido entre 75 y 80 por ciento a la fecha, y ha pasado de contar con cerca de 300 socios, a solo 50 afiliados.

“La situación cada vez está más difícil, no hay obra y cuando se logra, las pocas empresas llegan a solicitar crédito; teníamos esperanza en la construcción de la autopista Cardel – Totomoxtle, pero ya estamos en agosto y no vemos que el gobierno se ponga las pilas”, dijo.

Señala que en el caso de la autopista, aunque no ha iniciado, el contrato lo logró un sindicato estatal, luego de aceptar reducir la tarifa por acarreos de material en un 50 por ciento, lo que impacta al resto de los sindicatos y sus afiliados, en virtud de que tendrían que reducir sus ganancias para poder trabajar, a costa del deterioro de las unidades.

Por tal motivo, el 75 por ciento de sus agremiados han salido de Veracruz a ciudades como Monterrey, Puebla o el Estado de México a buscar nuevas oportunidades, aunque en algunos casos les han robado camiones o no logran recuperar sus inversiones.

Cada camión llega a costar entre 300 y 400 mil pesos o más, dependiendo el modelo, además de que tienen una limitada vida útil por el tipo de labor que desempeñan, por lo que advierten que no es posible regalar su trabajo a cambio de un contrato, que como sucedió en el caso del muro de contención en el río Cazones, uno de los contratistas desapareció sin liquidar su adeudo.