Amenazan materialistas con bloquear obra de autopistas

*No fueron contemplados para la edificación de la Tuxpan-Tampico y la Cardel-Poza Rica

*Por primera vez se unen en un solo llamado de auxilio, los cuatro principales sindicatos de la Zona Norte, CROC, CTM, CNOP y CNC

Por Isaac Carballo Paredes

Poza Rica

Los cuatro principales sindicatos de materialistas y transportistas de la Zona Norte de Veracruz, CROC, CTM, CNOP y CNC se unieron para exigir que las autoridades estatales defiendan sus derechos como trabajados legalmente organizados, ya que no fueron contemplados para la construcción de las autopistas Tuxpan-Tampico y Cardel-Poza Rica, puesto que fueron desplazados por mano de obra foránea; los sindicatos amenazaron con impedir la ejecución de estas obras, si no les dan trabajo.

En rueda de prensa, Edson de Jesús Andrade Reyes, secretario general de Transportistas de la CROC Sección 1 Poza Rica Coatzintla, acompañado de los líderes sindicales hicieron un llamado al gobierno del Estado para que verifique el estado legal de los supuestos sindicatos ‘patito’ que no cuentan con registro ante la STPS y por el Estado de Veracruz.

Celebraron que habrá crecimiento en esta región, pero se espera que el trabajo que se genere en la ejecución de estas obras sea para los sindicatos locales y no para los Nacionales como Cinatrec y CTM, por nombrar algunos.

Por su parte, Oscar Chávez, secretario general del Sindicato de la CNC, subrayó que esta es la primera ocasión que se unen los principales sindicatos de la Zona Norte de Veracruz, para alzar la voz en contra de los sindicatos nacionales, muchos de ellos ‘patito’, que los están dejando sin trabajo, adueñándose de los contratos de obras que se realizan en la región, como la construcción de las autopistas Tuxpan-Tampico y Cardel-Poza Rica.

Acusaron a las autoridades estatales de actuar en contubernio con los sindicatos Nacionales y las empresas que ganaron la licitación de las obras como el Grupo Mota-Engil que no ha tomado en cuenta a los locales, por ello hicieron un llamado de atención al gobierno estatal para que regule esta situación, de lo contrario podrían iniciar con protestas, bloqueos y manifestaciones.

"Estamos desesperados porque no tenemos trabajo, no hay obras de Pemex, ni del Ayuntamiento, hay pocos recursos y los pocos que llegan a la región nos lo quitan estos sindicatos ‘patitos’, vamos a ir con todo contra ellos, no se lo vamos a permitir, si quieren trabajar que se adhieran a nuestros sindicatos", destacó.

Subrayó que las pérdidas económicas que registra esta situación son incuantificables, que afectan directamente a más de 2 mil familias de la zona norte, quienes dependen de las obras que se ejecutan en la región para sobrevivir.

Asimismo dijo que dichos sindicatos no cuentan con su registro ante la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS), tal es el caso de Cinatrec, Cat, Fatev, entre otros, que se aprovechan de la difícil situación económica y el desempleo que hay en toda la región, "Ya hay más sindicatos ‘patitos’ que transportistas y materialistas", dijo.

Solo un 30 por ciento de los afiliados a los cuatro sindicatos cuentan con trabajo actualmente, el resto mantiene sus unidades varadas desde hace años por esta situación, motivo por el cual amenazaron con realizar bloqueos y todo tipo de medidas de presión, para hacer valer su voz como trabajados legalmente constituidos.

Por su parte, Alfredo Bustos, representante de materialistas adheridos a la CNOP, se sumó al llamado de auxilio a las autoridades estatales, para ser considerados en los proyectos que se realizan en esta zona, afirmó que en más de una ocasión cuando se acercan a las empresas, estas ya firmaron contratos con sindicatos nacionales que abarataron en más del 70 por ciento su trabajo, por lo que no pueden competir con ellos.

Explicó que la tarifa que manejan los sindicatos locales es de 10-5, es decir, 10 pesos por cada primer kilómetro y cinco los subsecuentes, mientras que los sindicatos ‘patito’ y Nacionales ofrecen una tarifa de 3-3 muy por debajo de la que se maneja en la zona.

Será en septiembre cuando supuestamente arrancan los trabajos de construcción de las dos autopistas, por lo que exigieron una respuesta rápida del gobierno estatal a su clamor de ayuda, de lo contrario impedirán que las obras se ejecuten.