Descarta conflicto de intereses

-Director de vialidad y dirigente de taxistas
Por Édgar Escamilla
Tres graves problemas afectan a la sociedad pozarricense en el primer cuadro de la ciudad; la gran cantidad de basura que es arrojada a las calles, el comercio ambulante y semifijo, así como los miles de taxis que buscan hacer sitios en las calles y avenidas del área de mercados. Para atender esta última situación, el gobierno local designó al dirigente de taxistas, Jaime Isaac Hernández Córdoba como nuevo director de Tránsito y Vialidad; nombramiento que podría generar conflictos de interés y que es descartado por el propio funcionario.
La mañana de ayer lunes, Hernández Córdoba fue captado mientras realizaba un recorrido por las calles alrededor del mercado Paseo de la Burrita, donde usualmente los taxistas han establecido sus sitios, en los que se estacionan hasta en triple fila, sin que autoridad alguna haya tomado cartas en el asunto.
Entrevistado en el lugar, Hernández Córdoba reconoció la gravedad del problema del tráfico en el primer cuadro de la ciudad, en el que participan principalmente los operadores del transporte público, taxis y autobuses.
Para evitar que los taxis ocupen las calles hasta en triple fila, refirió que estarán solicitando el apoyo de la delegación de Transporte Público del Estado y el diálogo con los dirigentes de los demás sindicatos; de no lograrlo, sería inevitable la aplicación de multas.
Por otra parte, dijo desconocer los sitios de taxis permitidos por acuerdo de cabildo. “Todavía no estoy enterado, pero son como diez sitios nomás, los autorizados”.
Respecto al conflicto de interés que podría generar el ser además de director municipal de Tránsito y Vialidad, dirigente de un sindicato de taxistas, señaló que antepondrá la responsabilidad que le fue conferida por el Ayuntamiento. “De lo que se trata es poner orden y como somos parte de eso, tenemos que colaborar con el orden”.
De acuerdo con el entrevistado, son más de 3 mil 200 unidades del transporte público en su modalidad de taxis las que circulan por la ciudad, lo que genera serios congestionamientos en el primer cuadro, concesiones que han sido entregadas por el propio Gobierno del Estado. Es tal la cantidad de estas unidades, que se ven reducidos sus ingresos en una época en la que se han reducido las inversiones y con ello la cantidad de circulante.


