Paran trabajos en la autopista Cardel- PR
-Materialistas inconformes porque la empresa Mota Engil, empresa encargada de la obra construcción, desconoció acuerdos y burla a sindicatos locales a los que niega el trabajo
Por Édgar Escamilla
La empresa portuguesa Mota Engil, encargada de la construcción de la autopista Cardel-Poza Rica, evadió los compromisos pactados con el sindicato corporativo y la coalición de sindicatos locales de materialistas y pretende ahora entregar los trabajos de acarreo a un tercero, motivo por el cual los materialistas bloquearon los trabajos de la vía en dos puntos desde las primeras horas de ayer miércoles y continuarán en tanto no se respeten los acuerdos.
El bloqueo y freno de los trabajos fue encabezado por Óscar Chávez Hernández, secretario general de materialistas CNC, y Edson de Jesús Andrade Reyes, secretario general de Transportistas de la CROC, Sección 1 Poza Rica Coatzintla, y con el apoyo de todas las demás agrupaciones sindicales de la Región, quienes exigen a la empresa que ceda trabajo a los materialistas locales
Ambos líderes coincidieron en manifestar que la empresa portuguesa, ganadora de la licitación para la construcción de la autopista en la que se invierten 300 millones de dólares, busca desconocer los contratos pactados con anterioridad ante las juntas local y federal del trabajo por concepto de trabajos de acarreo de materiales y pretende entregar el contrato a un tercer sindicato, CTM Asfaltos, el cual en contubernio con la empresa, presentó tarifas menores a fin de quedarse con el trabajo, los cuales incrementará posteriormente, sin importar que esto afecte los ingresos de los camioneros.
Por tal motivo, señaló Andrade Reyes, los materialistas optaron por bloquear la obra en dos puntos estratégicos, uno de ellos a la altura de la comunidad Cabellal, del municipio de San Rafael, y el segundo en Rodolfo Curti, municipio de Papantla, y advirtió que el bloqueo continuará en tanto que la empresa portuguesa no respete los acuerdos.
Chávez Hernández destacó que los materialistas afiliados al sindicato corporativo y la coalición de sindicatos locales, invirtieron ya en sus camiones, por lo que esta acción de desconocer los acuerdos previos ante las autoridades del trabajo, afectará la economía del sector.
Enfatizó que la situación económica en la región norte de la entidad ha sido crítica para el sector materialista ante la falta de inversiones en obra pública, estatal o federal, por lo que la construcción de la autopista representaba un respiro para su mermada economía. “Necesitamos el trabajo, es cierto, pero tampoco vamos a casi regalarlo como ellos pretenden. Nosotros invertimos en el mantenimiento de los camiones, llantas, diesel, el pago de los conductores, no podemos reducir las tarifas”, explicó.
Los trabajos de construcción de la autopista avanzan a través de la zona rural del Totonacapan, abriendo brecha por las comunidades para posteriormente realizar la compactación del suelo y el vaciado del concreto hidráulico por el que habrán de transitar los vehículos.