
AGENCIA
La escudería Red Bull presentó una solicitud de aclaración a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por la utilización del sistema DAS (Dual Axis Steering) por parte de Mercedes, este viernes en la primera jornada de entrenamientos del Gran Premio de Austria.
Estrenado en pretemporada, el DAS, dirección de doble eje, se acciona empujando el volante de forma longitudinal y sirve para modificar un parámetro del reglaje.
La FIA, órgano regulador de la F1, había validado este sistema para 2020, pero lo prohibió para 2021.
«Es un sistema muy ingenioso, pero la...